1. ISO/TS16949产生的背景

作为汽车生产的两大基地之一，美国三大汽车公司（通用汽车、福特和克莱斯勒）于1994年开始采用QS－9000作为其供应商统一的质量管理体系标准；同时另一生产基地，欧洲特别是德国均各自发布了相应的质量管理体系标准，如VDA6.1、AVSQ94、EAQF等。因美国或欧洲的汽车零部件供应商同时向各大整车厂提供产品，这就要求其必须既要满足QS－9000，又要满足如VDA6.1，造成各供应商针对不同标准的重复认证，这就急需要求出台一套国际通用的汽车行业质量体系标准，以同时满足各大整车厂要求，ISO/TS16949就此应运而生。

为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Daimler Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Volkswagen)等。

IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，VSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行了协调，在和ISO9001标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了ISO/TS16949这个规范。

2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范ISO/TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂。

在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是ISO/TS16949。供应厂商如没有得到 ISO/TS16949的认证，也将意味着失去作为一个供应商的资格。 如法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过ISO/TS16949的认证。

为配合ISO9001：2008质量管理体系新版的公布，ISO与IATF于2009年6月15日公布了国际汽车质量的技术规范ISO/TS16949:2009，并已经生效和展开认证工作。

2.实施ISO/TS16949对零备件企业的益处

2.1 开拓市场：ISO/TS16949作为质量保证的标志有助于企业获得顾客的信任，取得合格供应商资格，以获得更为广阔的市场空间，提升生存能力。
2.2 提高顾客满意度：通过实施ISO/TS16949，关注并满足顾客要求，以提高顾客满意度。
2.3 降本增效：持续关注企业运营业绩，改进过程绩效指标，以实现降本增效。
2.4提高产品和交付质量：运用系统的开发和改进方法，保证产品质量和交付业绩。

3.哪些组织有资格获取ISO/TS16949认证

ISO/TS16949是 国际汽车行业的一个技术规范，其针对性和适用性非常明确：此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。对所认证的公司厂家资格，有着严格的限定。那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，不能独立获得ISO/TS16949认证。对那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，也不能获得ISO/TS16949的认证。

4.组织申请ISO/TS16949认证时应提供的资料

4.1 申请的客户的基本信息，包括公司名称、现场地址，外部支持场所的地址，电话，传真，网址等，已经有关的法律信息(如营业执照、组织机构代码)
4.2 如果是一个大的集团公司，客户在集团公司的活动、人员和技术资源，职能和相互关系.
4.3 希望的认证范围
4.4 有关可能影响到符合性要求的外包过程的信息
4.5 关于管理体系咨询的信息；
4.6 关于产品设计职责的信息；
4.7 关于汽车行业顾客的信息，包括 IATF OEM 的供应商代码；
4.8 员工总人数，包括全职、兼职员工，临时工和合同工。
4.9 所有ISO/TS 16949的要求和顾客特殊要求落实在客户过程中的证据(表TS-1-04 Organization Process Information) .
4.10 质量手册，包括与在现场或外部的支持职能的相互作用；
4.11 完整周期的ISO/TS 16949:2002内部审核及后续管理评审的证据(实施日期)；
4.12 合格的内审员清单和资格准则。

5.ISO/TS16949实施的一般方法和时间

运用系统化的方法开展ISO/TS16949质量体系的策划、建立和实施，以确保组织满足标准要求并提高运营绩效。

5.1 对企业现场进行差距分析。
5.2 实施QOS（质量操作系统）培训并开展QOS活动。
5.3 实施标准培训。
5.4 利用乌龟图对过程进行定义，确定过程的边界和相互关系。
5.5 讨论详细过程流程，建立过程流程图，作为程序文件编制的输入。
5.6 程序文件准备。
5.7 质量体系试运行，提供ISO/TS16949实施必需的质量工具培训（如APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP、8D等）。
5.8 开展内部审核，实施改进。
5.9 向认证机构申请注册审核，以获得ISO/TS16949认证证书。
5.10 从开展ISO/TS16949质量体系的策划开始，到取得认证证书，一般需要9个月以上的时间。

6.常见问题

6.1 已经取得ISO/TS16949：2002认证证书，如何进行换版？

改版后的ISO/TS16949：2009标准与现行ISO/TS16949：2002的差异只限于原本TS16949:2002技术规范中的ISO9001条文自ISO9001:2000年版内容修改为ISO9001:2008年版的内容，TS16949规范的额外条文部分完全不作更动。

因此对于目前已经通过ISO/TS16949：2002年版的组织而言，重点应该依照ISO9001：2008年版的要求进行品质管理系统的修订，对于修改文件范围可能包含品质手册、程序书、作业指导书等。

此次的改版并不意味着TS16949:2002升级到TS16949:2009,因此获得TS16949:2002审核通过的客户不需要额外进行所谓的升级(UPGRADE), TS16949:2002证书效力仍然有效. 已获TS16949:2002认证的企业仍依照原有的证书期限和审核周期，于定期监督审核时可进行改版的审核,通过后可申请核发TS16949:2009证书。

6.2国产汽车零备件制造商是否需要ISO/TS16949认证？

从复杂多变的国际经济形势和中国产业结构调整的大趋势来分析，国内汽车零部件制造商必须目光长远，切实提高管理体系水平才能使企业在残酷的竞争中立于不败。ISO/TS16949正是帮助企业全面提高管理体系水平的一个契机。

6.3 ISO/TS16949认证对受审核方有哪些要求？

ISO/TS16949认证注册，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使产品能够增值。

要求获得ISO/TS16949认证注册的公司，必须具备有至少12个月的生产和质量管理记录，包括内部评审和管理层评审的完整记录。

对于一个新设立的加工场所，如没有12个月的记录，也可进行评审。经评审符合质量系统规范要求的，认证公司可签发一封符合规范要求的信件。当具备了12个月的记录后，再进行认证审核注册。

经认证获颁证书的机构，如不能继续保持质量体系的正常运转和产品质量的一致性，将有被吊销证书的风险。

更多体系服务

管理体系认证
——ISO9001质量管理体系认证；
——ISO14001环境管理体系认证；
——OHSAS18001职业健康安全管理体系认证；
——QC 080000危害物质过程管理体系认证；
——ISO/TS16949汽车行业管理体系认证；
——整合型或「一体化」管理体系认证；

工厂审查服务
——中国强制性产品认证（CCC认证）之工厂审查；
——节能产品认证之工厂审查；
——国际性产品认证----RoHS （QC080000 ）等认证之工厂审查；
——生产许可证之工厂审查；
——CQC自愿认证之工厂审查。     

管理体系再造及其深度咨询、增值审核服务
——管理体系再造、体系整合与绩效提升等深度管理提升服务；
——组织卓越绩效诊断与评审；
——“一对一”客户服务，组织认证前后，由专业人员跟踪，提供专业服务，为组织提供各种对口的专题研讨、培训和经验交流，加深客户对管理体系和管理标准的认识；

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作为客户服务的重要组成部分，我们将开展与体系管理、卓越绩效相关的各种管理技术（如再造管理体系系列产品）和专题培训，增强客户绩效提升能力。
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